Remorques pliables Optimax
ROBUSTE – DURABLE – PRATIQUE
Les remorques Optimax ™ combinent des caractéristiques uniques sans aucun compromis. Une fois pliées, les remorques Optimax™ peuvent être stockées dans un espace de 31 pouces!
Construite robuste – Construite pour durer – Construite pour plier
ROBUSTE
STRUCTURE
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Aluminium structurel 60-61 T6
- 600 points de soudure résistants aux vibrations
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ESSIEU
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Frameco, galvanisé, 2 000 lb, composants Dexter, certifié CSA
- Roue Galvanisée de 12 ’’
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PLANCHER EN ALUMINIUM
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- Surface antidérapante
PANNEAUX LATÉRAUX
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Aluminium de qualité marine
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PANNEAUX BASCULANTS AVANT ET ARRIÈRE
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Quincaillerie en acier inoxydable
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2 câbles de 1000 lbs
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PHARES SCELLÉS
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- Câblage interne
PRATIQUE
REMISAGE INTÉRIEUR
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- Grande capacité de transport pour un espace de remisage minime
- Pas besoin de déneiger ou de déglacer la remorque pendant l’hiver
- Protection contre le vol
- Pas de nuisance visuelle
REMORQUES ALUMINIUM
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- 35% plus légère que la même remorque en acier
- Charge plus lourde possible pour un essieu de même capacité
ENTRETIEN MINIME
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- Matériau durable, pas de rouille
- Aucun besoin de peinture
ÉCOLOGIQUE
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- Faible consommation
- Fabriqué en aluminium
- Matériau 100% recyclable
VERSATILE
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- Panneaux basculants avant et arrière
- Passe de 4×8 à 4×11 avec les panneaux ouverts
DURABLE
Les remorques Optimax MC sont construites pour vous accompagner dans la durée. C’est donc naturellement qu’elles présentent des garanties si solides. De la conception à la fabrication en passant par le choix des matériaux, elles présentent des caractéristiques qui satisferont les utilisateurs les plus exigeants.L’aluminium est 66% plus léger que l’acier. Néanmoins, les remorques Optimax MC ne sont que 35% plus légères que leurs comparables en acier. La raison : l’épaisseur de l’aluminium utilisée afin d’obtenir la robustesse recherchée.
SPÉCIFICATIONS
| Modèle | Dimensions Intérieures (in) | Largeur Globale (in) | Poids (lbs) | Capacité de chargement (lbs) |
|---|---|---|---|---|
| Adapt-X 300 (4'x8') | 49.5 X 98.5 | 71.5 | 400 | 2312 |
| Adapt-X 400 (5'x8') | 61.5 X 98.5 | 83.5 | 440 | 2272 |
| Adapt-X 500 (5'x10') | 61.5 X 123 | 83.5 | 500 | 2212 |
| Adap-X 600 (6'x10') | 73.5 X 123 | 95.5 | 590 | 2122 |
| Adapt-X 700 (6'x12') | 73.5 X 147 | 95.5 | 710 | 2002 |
ACCESSOIRES
Housses d'entreposage
Housse d'entreposage noire avec logo Apogée, a utiliser lorsque l'Optimax est pliée. Tissu résistant aux UV.
Roue de secours - Galvanisée ou Aluminium
Roue des secours avec jante galvanisée ou aluminiumRoue des secours avec jante galvanisée de 12''. Caractéristiques du pneu: 5,30-12 (C). Caractéristiques de la jante: 12 X 4J
Roue de secours avec jante aluminium de 12''. Caractéristiques du pneu: 5,30-12 (C). Caractéristiques de la jante: 12 X 4J.
Disponible installée ou non.
Côtés Optimax (6 panneaux)
Côtés Optimax (6 panneaux)
6 panneaux en aluminium (avec vis) qui pouront ``fermer`` les côtés arrière, centre et avant de l'Optimax. Hauteur: 10''
Toile intérieure Optimax
Toile intérieure noire 4'x8' faite de tissu résistant. Conçue pour transporter du sable, de la terre et autres matériaux meubles.
Racks à canot Optimax
Rack aluminium de 4 pieds, amovible, qui s'installe en utilisant les 4 coins tubulaires de l'Optimax. Utilisé pour transporter des canots, kayaks et autres embarcations légères. Capacité maximale: 190 lbs. Sa hauteur (54 pouces) permet a un VTT de passer en dessous.
Roue-vérin (1,000 lbs)
Roue-vérin utilisée pour maintenir la remorque à niveau et faciliter l'accrochage et le décrochage de la remorque au véhicule. La roue-vérin est boulonnée autour du mât.
Kit pour roues de transport latéral
Option spéciale Apogée: structure amovible en aluminium comprenant des roues-vérin s'insérant dans la structure principale de la remorque, utilisée pour déplacer la remorque pliée dans le sens de la longueur, permettant ainsi de la faire passer à travers des portes ou de tenir dans des espaces restreints.
Ancrage
Ancrage 1000-lbs fixé dans le plancher de la remorque. Utilisé pour sécuriser le chargement. Disponible installé en usine ou non.
Kit pour cale de roue de moto
Cale de roue en acier peinturé permettant de sécuriser la roue avant d'une moto. Boulonnée au plancher de la remorque. Peut rester à l'intérieur de la remorque même une fois celle-ci repliée.